Le succès d'un nouveau mode de vacances

Dans les années 1960-1970, le camping-car a connu son premier essor. A l'époque ce nouveau mode d'itinérance, se déroulait souvent dans des fourgons aménagés.  L'aménagement était à la fois simple et spartiate. Mais les grandes lignes étaient déjà tracées. Le coin repas,  cuisine,  toilette, et la partie couchage….

Ensuite les premiers constructeurs, les premières marques commencèrent à faire leur apparition. Issue du concept caravane, ils ne leur furent pas longtemps pour commencer à aménager leurs premières cellules. 

Au fur et à mesure, les modèles ont évolués. Cet engouement a convaincu des couples, des familles entières, des retraités à parcourir les routes de France, d'Europe, et le reste du monde.

Partir ou l'on veut, quand on veut. L'envie de liberté et ce besoin de découverte qui vous  orientera tout naturellement  vers le camping-car d'aujourd'hui.

A la fin des années 90, le camping-car connait une nette progression. Les ventes de neufs augmentent chaque année de plus de 10%. Aujourd'hui environ 200000 Français utilisent ce mode de loisirs.

Beaucoup de nouvelles marques et de modèles ont vus le jour ces dix dernières années. Les prix deviennent abordables, les financements sont adaptés au neuf comme à l'occasion.

Qu'est-ce qui fait cet enthousiasme pour le camping-car ?

En plus de la possibilité d'aller presque n'importe ou, l'avantage certain de pouvoir faire de belles escales, rencontrer d'autres gens, découvrir des horizons différents, aller de la mer, a la montagne dans la même journée, partir a l'aventure avec sa famille, amis et tout ça sans négliger son confort et ses habitudes.

 Voila ce qu'est le camping-car, vous allez vivre des

joies inoubliables.

contact : 06.76.74.99.09

Bernard LEGROS

                                                                                                                                    

Choisir son premier camping-car

Comment savoir si mon camping-car  me plaira ? Dans la multitude de véhicules proposés plus de 40 marques  en France dont environ 10 à 20 modèles suivant la marque, lequel choisir ? Acheter du neuf ou de l'occasion ? Acheter à un professionnel ou a un particulier ?

Acheter du neuf ou de l'occasion ? 

Je peux établir une liste de questions, par ordre d'importances, qui pourront vous orienter dans votre choix:

La fréquence d'utilisation du camping-car ? 

S'il s'agit de 1 ou 2 semaines par an, il vaudra mieux vous orienter vers la location.

De 3 à 5 semaines par an, dirigez vous sur l'achat d'une occasion entre 26 000 € et 30 000 €.

Au delà de 5 semaines par an, il est préférable d'envisager un véhicule récent ou neuf

Le budget : 

Si vous possédez, ou souhaitez avoir recours à un crédit, pour moins de 30 000€, vous devrez chercher parmi le vaste marché de l'occasion. Les critères de sélection devront principalement se faire sur la marque du constructeur de la cellule, la puissance du porteur et l'année du véhicule, le nombre de kilomètres, l'entretien effectué et bien sur l'état général.

A partir de 35 000 €, vous pourrez trouver des camping-cars "premiers prix" neufs. A ce prix là, ces véhicules de loisirs ont tout l'équipement nécessaire pour voyager. La différence se portera principalement sur la marque, la puissance du moteur, la qualité des matériaux utilisés,  l'agencement et les options constructeur.

A partir de 45000€, nous entrons déjà dans le moyen de gamme. Vous trouverez des camping-cars d'excellentes prestations, avec des petits détails qui feront toute la différence. Que se soit au niveau motorisation, options,  en couchage, dans la salle de bain, dans l'équipement de la cuisine, le design, l'ambiance intérieur , la qualité et le confort en général. 

Au delà de 55 000 € du haut de gamme s'offre à vous , des marques prestigieuses et réputées comme par exemple RAPIDO une marque incontournable pour des séjours innoubliables.

Là aussi, un très large éventail de marques et de modèles vont se présenter à vous.

Vos destinations :

Si vous devez voyager longtemps ou partir à l'étranger, un véhicule neuf ou récent et en excellent état devra orienter votre choix.

L'achat auprès d'un professionnel :

Vous payerez forcement votre camping-car d'occasion plus cher qu'auprès d'un particulier. Par contre le professionnel vous garantira votre véhicule.

Si vous opter pour une partie en financement avec une extension de garanties , votre camping car neuf pourra être garanti pendant toute la durée du crédit pouvant atteindre 12 ans ( selon conditions ).

Une occasion suivant l'année et le kilométrage peut aussi prétendre d'une extension de garanties (moteur & cellule)

 L'achat a un particulier :

 Vous n'aurez aucune garantie auprès d'un particulier. Vous devrez mettre beaucoup de soin à explorer le camping-car dans ses moindres détails et demander au vendeur le carnet d'entretien ou bien les factures d'entretien et de révision, le bon fonctionnement des appareils et un essai routier est indispensable

 Aujourd'hui, Les Français ont de nombreuses occasions de départ grâce au temps libre dont ils disposent. Week-ends prolongés, congés fractionnés…

Les véhicules de loisirs sont le moyen incontournable d'envisager le temps libre. C'est l'opportunité de se rapprocher des milieux naturels, de concevoir un voyage  tout en conservant un confort. Le camping-car est ainsi le moyen de voyager en toute indépendance. Une acquisition rentable pour qui apprécie ce choix de liberté. Que ce soit des familles qui aiment les sorties ou bien des seniors qui souhaitent bénéficier d'une  liberté.

LA CELLULE

- Le fourgon aménagé. C'est un utilitaire léger dont la carrosserie d'origine est conservée. . Il peut être aménagé avec du mobilier fixe ou mobile.

- La capucine. La carrosserie est construite sur la base d'un châssis ou d'un plancher cabine. Elle est isolée et aménagée avec un lit au-dessus de la cabine et des couchettes superposées

- Le profilé. La carrosserie est construite sur la base d'un châssis standard ou transformé ; elle est isolée et aménagée avec une ligne aérodynamique et consomme moins qu'une capucine

- L'intégral. C'est la classe la plus luxueuse. Le véhicule est entièrement carrossé jusqu'à la cabine sur la base d'un châssis nu, il est idéal pour des séjours prolongés.

LE MOTEUR

 Evitez les faibles puissances si vous partez sur l'autoroute, si vous sillonnez les cols de  montagne ou si vous embarquez de la charge. Il sera préférable d'opter pour des motorisations turbo Diesel avec une direction assistée  .Une climatisation de cabine et un chauffage de route ( pour les passagers )  seront un plus .

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