OUI ,mais LEQUEL ?
Aujourd'hui, Les Français ont de nombreuses occasions de départ grâce au temps libre dont ils disposent. Week-ends prolongés, congés fractionnés…
Les véhicules de loisirs sont le moyen incontournable d'envisager le temps libre. C'est l'opportunité de se rapprocher des milieux naturels, de concevoir un voyage tout en conservant un confort. Le camping-car est ainsi le moyen de voyager en toute indépendance. Une acquisition rentable pour qui apprécie ce choix de liberté. Que ce soit des familles qui aiment les sorties ou bien des seniors qui souhaitent bénéficier d'une liberté.
LA CELLULE
- Le fourgon aménagé. C'est un utilitaire léger dont la carrosserie d'origine est conservée. . Il peut être aménagé avec du mobilier fixe ou mobile.
- La capucine. La carrosserie est construite sur la base d'un châssis ou d'un plancher cabine. Elle est isolée et aménagée avec un lit au-dessus de la cabine et des couchettes superposées
- Le profilé. La carrosserie est construite sur la base d'un châssis standard ou transformé ; elle est isolée et aménagée avec une ligne aérodynamique et consomme moins qu'une capucine
- L'intégral. C'est la classe la plus luxueuse. Le véhicule est entièrement carrossé jusqu'à la cabine sur la base d'un châssis nu, il est idéal pour des séjours prolongés.
LE MOTEUR
Evitez les faibles puissances si vous partez sur l'autoroute, si vous sillonnez les cols de montagne ou si vous embarquez de la charge. Il sera préférable d'opter pour des motorisations turbo Diesel avec une direction assistée .Une climatisation de cabine et un chauffage de route ( pour les passagers ) seront un plus .
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